오래쓰다보니 장단점이 많이 보이네요. 2달정도 쓴 리뷰입니다.
총평하자면 가성비 버킷시트를 원한다면 구매하시기를 추천드립니다.
1. 장점
- 가격. 비싸다고 볼 수 있지만 버킷시트 + 브라켓 + 레일 가격이라 엄청 비싼 건 아닙니다.
2. 단점
- 채결 부위 내구성. 시트쪽 암나사선이 많이 무릅니다. 이 부분 뭉개지기 쉬워보여서 시트 포지션 변경하실때 많이 조심하셔야됩니다.
나사 풀거나 다시 연결할때마다 안 쪽이 갈리네요.
- 허리 아픔
굽어져있는특이한 형태라 적응될거라 생각했지만 적응하지 못했습니다. 쓸때 마다 허리가 많이 아픕니다.
(2022-01-17 17:42:31 에 등록된 네이버 페이 구매평)
우선 사용시 불편함을 드려 죄송한 말씀 전합니다.
본사는 거치대 판매시에 시트는 조절식으로만 판매하고 있고,
저희거치대 사용자분들은 조절식고급형 시트를 많이 쓰고들 있으며,
대부분 조절식 시트에 충분히 만족을 하시는거 같습니다.
단, 아주가끔 구매자가 요청시에 고정식으로 출고하고 있습니다.
예전에는 고정식 시트 특히나 R1의 경우는,
서킷차량 유저중에서도 하드유저만 사용할 정도로,
가끔씩 서킷에서만 쓰는 용도로 사용되었으며,
왠만하면 직접 내방해서 체험후 판매되는 제품이었습니다.
얼마전부터 모션장비나 타거치대에 사용하기 괜찮다는 얘기가 몇몇 사용후기로 나왔고,
그때부터 판매량이 오르고 부쩍 많이들 쓰고들 계십니다만,
판매자인 제 입장에서는 데일리로 쓰기에 좀 불편할거라는 생각을 했습니다.
고정식은 개개인마다 느끼는 착석감의 편차가 심해서,
잘 맞지않는 분들도 간혹 계시리라 생각합니다.
그리하여 특별한 상황이 아닌이상,
출고때마다 전화드려 이부분에 대해 왠만하면 설명을 드리고 있습니다.
그럼에도 불구하고 모든부분을 만족시켜 드리지 못한점,
어느정도 이해해주시고 양해부탁드립니다.
ps) 시트에 박혀있는 압입너트는 정상 강도의 너트이며,
일반적인 상황에서는 체결시나 분리시 나사선이 망가지지 않습니다.
처음 볼트삽입시 정확히 들어가지않는 상태에서 체결되서 그런듯합니다.
이때는 M8 탭작업을 해야합니다.
혹시 궁금한점 있으시면 언제든지 연락주세요.